verna英文名超好听的英文名

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　　verna是瑞纳，是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。起初瑞纳的英文名是verna，后来为了和悦纳区分开，便将2017款瑞纳车型改名为reina。瑞纳(起英文名网免费取名)是现代的国产车厂北京现代于2010年推出的，作为现代汽车小型车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，主要为了冲击这个细分市场，完善现代汽车的产品线。现代瑞纳的车身前倾，伴随前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉，车身的整体尺寸在同级车中属于上等水平，车内空间也足够宽敞。瑞纳的外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。瑞纳在传承瑞纳品质的同时，实现了造型设计、安全配置、动力性能、智能科技四大提升，为更多的年轻消费者带来轻松便捷的移动体验。

　　北京现代瑞纳姓王男宝宝起名彧起名字以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型。

　　瑞纳外形长、宽、高分别达为40mm、10mm、10mm，在A0级三厢小型车阵营属于中规中矩的数据。不过，达到20mm的轴距则让瑞纳超越了不少竞争对手。而由于采用了短发动机舱和短行李舱设计，瑞纳车身侧面显得立体感更强，远看还有几分四门Coupe设计的感觉。

　　外观采用的是现代新车的家族风格，其中比较典型的特点包括全新X型的前脸。海外上市的索纳塔换代车型YF、国内上市的ix以及刚刚在洛杉矶车展上首发的换代伊兰特等，几乎无一不采用全新X型前脸设计。另外，刀锋般凌厉的腰线同样在YF、换代伊兰特等车型上出现，效果相当协调。

　　瑞纳走的是温馨风格这与冷冰冰的全黑内饰完全不是同一路线。简洁的内饰中，采用钢琴漆面板的中控台和银色面板装饰的四辐式方向盘等，与同级别自主品牌车相比，优势在于档次显得较高。

　　2、瑞纳动力偏弱，尤其是后段动力输出会打折，会只听到车在咆哮，动力却跟不上了。

　　3、瑞纳智能版上没有行车电脑，前后机盖也都没有装配隔音棉，还有四个轮毂，备胎还是非原尺寸。

　　瑞纳油表五格是15升左右的油！瑞纳，英文名为VERNA,是北京陈佳起名旗下的一款经典A级车。该车以i系列的i20平台为基础，融入了“流体雕塑的设计理念”。北京现代瑞纳的前脸还采用了经典的“X式样“的造型，极具觉冲击力。瑞达搭载的是1.4L发动机，具有CVVT可变气门技术，功率为.7kw。

　　北京现代VERNA瑞纳由现代汽车设在南阳、北美和欧洲的三大研发中心联合设计，历时5年研发而成。该车外观采用了现代汽车当前k22的流体雕塑设计理念，运用了许多大胆、硬朗的线条，营造出运动、时尚和硬朗的形象；与外观设计相呼应，内饰通过Y字形的左右对称仪表台、中控面板上的黑色钢琴漆和金属色的组合等等来体现其未来感和高科技形象。VERNA瑞纳的内部空间在A0级轿车中也极具优势，长、宽、高分别为40mm、10mm、10mm，轴距达到20mm，能够给消费者带来宽敞舒适的驾乘感受。

　　北京现代瑞纳搭载的是1.4升，具有CVVT可变气门技术，通过计算机信号对进气气门和排气气门的开闭时机进行智能正时连续可变控制，不仅可以使燃油燃烧更充分、有害气体排放更少，同时也实现了在中低转速下的充沛扭矩输出，这点在实际驾驶中感觉十分明显，油门踏板触感灵敏，一触即发，起步十分快，完全不像一款1.4升的车型。

　　北京现代瑞纳的座椅材质为高级绒布，个人感觉触感十分细腻，但是由于填充物过于柔软，所以座椅支撑力略感不足。驾驶座椅为6向手动调节，驾驶员可以很容易找到自己合适的坐姿。驾驶席座椅配有折叠中央扶手，这样的配置在同级别车型中比较少见。

　　现代瑞纳前排空间十分宽敞，驾驶员通过6向座椅调节可以轻松找到合适的坐姿，前排座椅对腿部的支撑良好，长时间驾驶不会感到疲劳，但座椅包裹性一般。

　　操控方面，现代瑞纳的底盘和悬挂还是不错的，个人感觉比较偏于家庭。5米左右的转弯半径，在转弯时使得瑞纳表现相当灵活。

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