AEB测试成绩中国品牌芯片自研算法理想ONE智感超群

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　　吕氏辈分排行榜,吕氏辈分排行榜名,吕姓女宝宝名字大全自动刹车辅助系统（有寓意的名字），全称Au E B，是近年来汽车行业中的热门技术。同时，据了解，已有过半消费者在购车时会优选考虑搭载AEB系统的新车，当车辆搭载该系统时，车辆会根据驾驶环境主动帮助驾驶者点刹预警，从而有效规避安全风险，进一步提高驾驶安全性。

　　2022年1月11日，理想ONE在涵盖了上百款车型的AEB测试成绩中取得恒字起名名的优异成绩，而且是决赛组中吕氏辈分排行榜有能力准确识别横向车辆与两轮车的车型。那么，理想ONE究竟是如何成为全球领先的智能安全汽车，在理想ONE的背后又有哪些前沿技术值得？对于理想ONE的用户而言，智能驾驶一直都是最吸引他们的地方，而理想ONE在智能驾驶方面的表现令他们满意。2021款理想ONE的AEB功能有两个关键词，分别是自研与视觉融合。

　　目前已知市面上绝大多数车型所采用的AEB系统均来自供应商的打包方案，有些车企可能会选择毫米波雷达作为AEB系统探测器，而有些车企则会采用成本与技术水平更高的毫米波雷达+视觉融合方案，但供应商提供的技术方案对于车企而言始终是一个“黑盒”，而具备全栈自研能力的车企通常会采用只配备毫米波雷达的AEB技术方案，从而降低生产成本。

　　另据了解，目前已经落地的自研且采用视觉融合方案的AEB，只有特斯拉理想汽车拥有。根据理想汽车智能驾驶研发团队自研开发的算法，2021款理想ONE已经可以识别高速交通事故现场与道路施工现场等交通隐患，系统会提前给车主提示预警，从而减少和避免重大交通事故的发生。

　　那么，AEB系统引入视觉融合技术有什么好处？当依靠毫米波雷达探测的AEB系统引入视觉识别技术后，可以在原有的安全基础上，实现对行人、骑行者的探测识别，以保障路上行人的安全，这不仅仅是保护自身的安全技术，更有利于保障他人的生命安全。不过，由于开发视觉融合方案对资金、时间、人力都是巨大的考验，所以一般车企通常会采用依靠毫米波雷达探测的AEB。

　　为了实现更安全可靠的AEB系统，理想汽车下决心开发毫米波雷达+视觉融合方案AEB，但在研发测试中，研发人员所面临的技术难度远比想象中更高。AEB功能有一个特点，既要保证性能出色，又要功能稳定，也就是说AEB的性能上限要绝对高，而下限一点不能低，在车辆遇到紧急情况时，该踩刹车的时候一定要及时踩死，而不该踩刹车的时候不能乱踩，主要考验的便是视觉识别准确率与标定能力。

　　同时为了达成量产标准，理想汽车研发的AEB系统需要做到无限趋近于的识别准确率，哪怕只有1%的误触发率，离量产依旧遥远。因此，为了尽可能无限趋近于的识别准确率，理想汽车的技术人员对视觉AEB系统进行了大量的测试，积累了足够多的测试里程与数据，通过对视觉AEB系统的迭代以及性能调试，理想汽车自研的视觉AEB终于达到了交付标准，而后通过OTA推送到几万台理想ONE车上，而AEB测试成绩瑜起名名正是对理想汽车自研视觉AEB的技术认可。

　　如今，理想ONE的NOA导航辅助驾驶系统的激活量与使用量均已超过6万台，超过了中国市场上其它品牌导航辅助驾驶之和，成为市场占有量居高的导航辅助驾驶系统。与此同时，理想汽车创始人-吕氏辈分排行榜李想还承诺会长期把NOA导航辅助驾驶系统作为理想ONE的标配，因为一家人的安全没有选配，只有“标配”，充分体现了理想汽车对智能安全的重视。值得一提的是，理想汽车还是大气的男孩名字采用中国品牌-地平线芯片实现NOA导航辅助驾驶的汽车品牌，强强联手下，为用户打造出一个兼顾舒适体验与安全性能的辅助驾驶系统，得到用户的一致好评。

　　尽管汽车行业中的技术会随着科技的进步不断升级，但“以人为本”的科技理念永远占据着主导地位，提高出行效率、避免交通事故是汽车行业未来长期的发展愿景。在理想ONE的身上，我们可以清楚地看到自主研发技术实力的强大，理想汽车通过配备中国品牌-地平线芯片以及自研算法加持，成为除特斯特、小鹏之外全球唯吕氏辈分排行榜，并且也是国内吕氏辈分排行榜采用视吕氏辈分排行榜，在AEB技术领域方面的识别精度领先于行业。至此，理想汽车已成为全球第三家具备完整NOA与AEB全栈自研能力的品牌，其技术实力备受行业瞩目。

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