上汽大通改名迈克萨斯网友直呼取名太丢人

上汽大通改名迈克萨斯网友直呼取名太丢人

　　 杨姓女宝宝起名小时候穷而且没有文化，因为用的东西大多都是从国外传进来，所以起啥名都叫带个“洋”字，那时候管火柴叫洋火，给自行车取名要洋车。

　　 后来文化大整顿，对这些名字都有了重新的认知，叫回了最传统的名字，但文化的侵袭依然在我的印象深处留下了深深的“洋”误导。

　　 苏轼起名次冲击我印象的是外来货，第二次对我造成暴击的是房地产开发时代留下的“文化毒瘤”。

　　 为了显得洋气，显得高端大气，房地产开发商对小区命名更是无所不用其极，就差把“梦巴黎”用上了，你可能早上睡醒在“罗马世界”里，中午到“威尼斯”办事儿，晚上还要陪客户在“曼哈顿”娱乐，中间可能还会路过维也纳、卢浮公馆等等。

　　 “洋货”摧毁了/后的潜在文化认知，这些洋小区则摧毁了00后。其实现阶段洋文化还在侵袭不少消费认知，为此国家出手，六部委发文大力整顿这些不规范地名。你说你起个好好的名字不行，弄那么多洋名字干什么？中国人的地中国人的道路中国人来住，起个威尼斯、曼哈顿是个啥意思？

　　 洋货、洋小区得到一波整顿，本以为没啥问题了。谁知道汽车行业的兴起让第三波文化侵袭继续深入。上汽大通这样简单粗暴的名字，你非要弄个上汽“迈克萨斯”。是大通不好听，还是喊着不朗朗上口？

　　 其实在此前的传播上，民间大通的全称是上汽大通MAXUS，在最近的产品传播上，大通二字消失不见， 更多的是上汽MAXUS，也就在不久前新品上市时，MAXUS的音译名有了落定，被称为“迈克萨斯”。

　　 在产品叫法上也重新进行了梳理，此前的商务车大通G10改名成了迈克萨斯 G10，或者说是 MAXUS G10，此次全新上市的新品为迈克萨斯D。

　　 MAXUS是上汽大通的英文名，在此前的潜在认知中大通=MAUXS，这并没有什么问题，此次去掉大通无疑是高层觉得行为过于冗长，而且大通并没有带来太多的“尊贵感”，迈克萨斯更显得原汁原味一些。

　　 提前预定年销冠？入门即高配，比亚迪海鸥开启预售！预售价7.-9.万元

　　 女王副驾、大冰箱全部配齐！18.万元起，极氪X正式上市!还配“魔术座椅”！

　　 被称“小帕拉梅拉”，大溜背+四出排气，2.0T就有2马力，MG 7正式上市

　　 大众开窍！2023款帕萨特上市，换新发动机！18.19万起售，不比雅阁香？

　　 名副其实的“大块头” ！比亚迪仰望U8实车现身，内饰惊艳，尺寸比奔驰G级还大