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  的官图。新车定位中型轿车,采用了长安家族全新的设计理念。值得一提的是,新车的中文名为-批发店起名逸达,想到了一则很顺口的广告,这部全新紧凑型轿车,会是你的“逸达”吗?

  外观方面,新车前脸为经典的“无边界”格栅,整个进气格栅为倒梯形设计,格栅中央为品牌LOGO,内部由大量矩形的点阵式饰件组成,两侧搭配造型细长的大灯组,内部为全LED光源,配合三角形造型的雾灯区域,令新车看上去更具视觉冲击力,更加动感,展示出车辆的运动气息。

  车身侧面,整体看上去十分的流畅运动,采用标准的三厢轿车结构,线条流畅,运用贯穿式腰线装饰整个车身侧面,车窗上沿采用贯穿式镀铬条进行点缀,并配备时下流行的隐藏式车门把手以及大尺寸多辐式轮,运动气息强烈。依据此前申报信息显示,新车还将提供配备造型犀利的18英寸刀锋五辐式轮圈造型、侧标志灯、尾翼以及窗框亮条等选装选择,进一步增强新车的运动感。

  车尾部分,新车以简约为主,采用分体式的细长灯组设计并进行熏黑处理,与前大灯组前后呼应,尾部上半部分为凹槽设计,品牌LOGO由下凹线条贯穿,底部采用较运动化的黑色包围,后备厢末端设计了小鸭尾扰流板,底部搭配双边共两出的排气布局整体视觉效果更为立体。

  新车长宽高分别为/10/10(励志英文网名),轴距为27,定位A+级轿车,介于UNI-V和锐程P-以雪字起名车型之间。新车比UNI-V稍大些,作为对比,UNI-V长宽高分别为/18/10,轴距为27,定位紧凑型轿车;锐程PLUS的长宽高为00/15/10,轴距为27。原本以为这次长安汽车会将之定位到B级车,结果他们准备来次“降维打击”,仍旧将Le放到“内卷”的A级车市场进行厮杀。

  内饰方面,新车配备全液晶仪表盘和双辐式造型的多功能方向盘,中控中央则采用纵向布局的大尺寸多媒体触控屏幕,游艇式电子换挡机构,整体布局简约大方。动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压四缸发动机,功率为1马力,峰值扭矩为2Nm,传动系统匹配7速双离合变速箱。

  此外,新车还配备了DMS驾驶员监测系统、IMS乘客监测系统,能实现驾驶员疲劳监测、驾驶员健康检测、儿童安全监控等贴心功能,并会搭载IACC集成式自适应巡航系统、0°高清全景影像等驾驶辅助配置。

  从新车的定位来看,新车定位中型轿车,上市后进一步丰富长安轿车产品矩阵,并与逸动PLUS、UNI-V、锐程PLUS等产品一同细分市场份额,预计上市后长安逸达将与奔腾B、传祺GA6、北京U7等车型竞争。