不砸广告只靠技术奇瑞汽车再次崛起8月批发量跃居第三名
不砸广告只靠技术奇瑞汽车再次崛起8月批发量跃居第三名
不砸广告只靠技术奇瑞汽车再次崛起8月批发量跃居第三名,宝字起名,婚纱起汽车起名字8月份的汽车销量,从乘联会公布的数据来看,可谓是精彩纷呈,长城汽车跌落销量排行榜前十,而奇瑞汽车却凭借19辆跃居第三名,超过一汽大众,仅次于比亚迪和上汽大众,而且奇瑞汽车在出口量也一直在增加。可能很多人奇怪的是,我宝字起名上看到奇瑞汽车的广告,甚至连造车新势力的小鹏汽车都不如,可以说是宝字起名调的一款国产汽车品牌了,那么为什么奇瑞汽车在低迷了这么久,被人恨铁不成钢这么久后,又一次崛起了呢?个人认为,这其实和比亚迪汽车一样,技术才是王道。
不可否认的是,目前的汽车品牌,已经形成了自己独特的品牌标签了,比如说提及丰田,大家首先想到的是耐造,提到大众汽车,大家想到就是底盘稳定和操控性,而国产车中,说起比亚迪,大家想到的是新能源一哥,而奇瑞汽车,这么多年来,大家都认为它的三大件是国产车中最厉害的,而今年特定的环境,也让奇瑞汽车技术优势终于展示出来了,因为奇瑞汽车发动机不但油耗低,动力更强。
奇瑞汽车主打的旗舰车型,就是SUV,也就是瑞虎8系列和瑞虎7系列,特别是瑞虎8系列,一直和长城哈弗H6、吉利博越、长安CSPLUS对标,但是对于哈弗H6和吉利博越,大家都觉得油耗高,但是很少有人说奇瑞瑞虎8系列油耗高的,这么说,可能有人会觉得我很主观,我给大家用一些具体的数据来对比,就以很多人都在使用的小熊油耗统计出来的综合油耗来对比。
首先我们可以从1024名博越车主反馈的实际油耗中计算出平均值,平均油耗9.7升百公里,这个测试车型是博越2020款1.8TD DCT智联PRO版本,油耗是11.9,宝字起名油耗是8.3,车主们总测试里程是9万公里。
其次我们来看看哈弗H6的实际油耗测试,我们选择的是哈弗H6的2021款第三代2.0GDIT自动GT豪华版,车主综合路况测试的线L,这个油耗并不低。
最后我们来看看奇瑞瑞虎8的油耗,众所周知,瑞虎8是一款中型SUV,比前面两款车型更大,这些因素我们直接抛开,我们来看看大家实测的油耗吧,选择的是瑞虎8 2021款鲲鹏版0TGDI自动逐风版,综合测试油耗是9.07L,宝字起名油耗达到了7.L,而我们可以查询到大众途观L的2.0T版本,其综合测试油耗是8.9L。
以上的数据对比意味着什么?我相信大家都知道,意味着奇瑞汽车2.0T的发动机,不但动力比大众更强,油耗却只比大众多了一点点,比起其他差不多排量,提醒更小的国产SUV而言,更省油。
而今年的情况恰恰就是油价高,所以大家购买家用车的时候,对油耗是十分在意的,这也是很多人认为比亚迪新能源汽车大卖的原因,那么在预算有限的情况下,想买一辆油耗较低、动力更强、配置更高的SUV,奇瑞瑞虎8系列自然就成了大家购买的不错选择。
最主要的是,瑞虎8系列搭载的2.0T鲲鹏动力,马力达到了2匹马力,扭矩达到了0牛米,而同样是2.0T的发动机,长城的只有211匹马力,扭矩只有5牛米,大众途观L搭载的2.0T的发动机,动力输出更是只有1匹,0牛米的扭矩,这样明确的数据对比,我们就可以发现,在燃油机这一块,奇瑞汽车把2.0T的动力做到了,对于预算不到15万元的消费者而言,这也是能买到的的发动机了。
其实如果奇瑞汽车在国外那么受欢迎,最主要的也是得益于其强悍的发动机以及不错的能力,可以说,在燃油车领域,奇瑞汽车的技术完全不输合资车,厚积薄发,才有如今的一个爆发,你们觉得呢?
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