这11台车很冷门但绝对是好车

这11台车很冷门但绝对是好车

这11台车很冷门但绝对是好车！姓李的宝宝起名取名字参考大全,起名测名,宝宝起名软件人类虽然具备独立思考能力，但作为群居动物，也难免存在从众心理。正因如此，很多人在消费时都会有意无意的“随大流”，通过购买大多数人会买的产品，来降低自己的踩坑概率。但也正是这种消费习惯的盛行，最终导致很多调性鲜明，且没有随波逐流的好车沦为了冷门之选......要知道，如果这些车鲜明的优点能与你的需求恰好重合，那这些冷门产品一定会比那些“主流”产品更适合你！所以，今天我们就来分享11款在售的冷门好车，快来看看哪款是你的菜吧！

　　如果我问你，花20万买一辆合资紧凑型SUV你会想到谁？相信大家首先想到的一定是RAV4、CR-V、奇骏、途观这类车型。即使是经常汽车圈的人，可能也意识不到福特锐际的存在。实际上，锐际就是此前曾经在国内热销的福特翼虎的第5代产品，只是由于老的第4代翼虎还在销售，所以新车在国产换代时就换了一个中文名。也正是因为锐际这个陌生的名字，再加上近几年福特品牌在国内声量低迷，所以锐际也就成了一辆冷门车。

　　而我们之所以说它是好车，主要有几个方面。首先，作为一辆对标CR-V、RAV4的紧凑型SUV，锐际的起售价仅为16.万元，虽说这个价格基本与竞品持平，但在动力方面，锐际可是全系标配2.0T发动机+8AT变速箱的，功率2马力，扭矩3N·m，0-100/h可以做到7秒出头。要知道，同样的价位，你只能买到1.5T+6MT的CR-V，或者1.5T三缸奇骏，亦或者是2.0L自然吸气+CVT的RAV4，不管哪辆车，在动力总成上都无法与锐际相媲美。

　　至于配置方面，别看锐际这么便宜，它的配置可并不寒酸！即使黄姓起名简单大气取名字参考大全配车型，也标配了6气囊、倒车影像、定速巡航、全景天窗、远程启动、皮革座椅、电动座吴姓女孩起名取名字参考大全中控大屏、自动空调、后排出风口等配置，完全可以满足日常家用，也比竞争对手要更加丰富。更重要的是，福特锐际还延续了福特车一贯龙字起名的驾驶感受，不管是底盘还是转向，都有着十足的运动性，完全不像它的竞品一样，开起来既无趣又油腻。

　　要说到冷门，斯巴鲁在中国市场绝对算是非常冷门的品牌之一了。虽然知名度不低，但大家在买车时就是想不起它。而要说到斯巴鲁的冷门好车，去年刚刚在国内上市的第6代傲虎，绝对算是最有代表性的一款了。这代傲虎自媒体起名字取名字参考大全的SGP模块化架构打造，整车依然采用跨界旅行车的风格，全系搭载2.5L水平对置四缸发动机，匹配CVT变速箱，并且标配全时四驱系统。

　　更重要的是，新傲虎全系标配Ey主动安全系统，并且标配8气囊和L2级驾驶辅助，再加上新平台在结构安全性方面的进一步提升，可以说它是目前市面上安全性的汽车之一。

　　作为一辆主打长途自驾游的车型，傲虎的后排空间也十分宽敞，并且寅哥此前试驾过后表示，新傲虎的座椅舒适性极高，再加上舒适的底盘悬架，这台车非常适合长途自驾。

　　此外，在自驾过程中如果遇到一些烂路，斯巴鲁的全时四驱系统也能轻松脱困。不仅如此，新傲虎还拥有213的最小离地间隙，已经比汉兰达（吕澜心）这类“正经”SUV通过性能更强了。至于其.28万的起售价，作为一辆纯进口跨界旅行车来说并不算贵，毕竟它的车长也接近4.9米了，配置也十分丰富，而且水平对置发动机带来的低重心，以及后双叉臂悬架，让车辆的驾驶感受远超其它竞品。所以如果没有7座刚需的线万价位，反而比汉兰达、途昂这类大号SUV更加实用。

　　要说到昂科威，那绝对是别克在中国最成功的车型之一，凭借着大气的外形和属猪起名字的隔音，昂科威自2014年在国内上市以来，就备受消费者的喜爱，巅峰期年销量一度突破20万辆，比同时期的CR-V甚至更高，而且作为一辆中国车，它甚至还返销到了美国市场。可一提到昂科威S，似乎大家就没什么印象了。其实，昂科威S就是昂科威的换代产品，2020年5月正式发布。只是与当初昂科威的中国身份不同，这次的昂科威S是真正的全球车。

　　昂科威S在定位上与昂科威类似，都是入门级中型SUV，新一代车型采用与凯迪拉克XT4相同的平台打造，车长，轴距29，比竞争对手大众探岳还要更大一些。至于定价方面，昂科威S的2022款车型指导价20.-27.万元，终端还有3万元左右的优惠力度，性价比非常出色。

　　更重要的是，相比同价位的CR-V、RAV4等竞品，昂科威S整车的质感是远强于对手的。尤其是内饰部分，不管是设计、用料、视觉感，昂科威S相比对手都更像是来自豪华品牌的降维打击。

　　而在动力方面，昂科威S入门版高分起名取名字参考大全研发的1.5T四缸发动机，功率211马力，扭矩2N·m，可以做到8.4秒破百的加速能力。中高配车型则搭载了2.0T可变缸发动机，功率2马力，扭矩0N·m，0-100/h加速仅需7.7秒。此外，车辆还标配V轻混系统，以及9AT变速箱，相比竞争对手的自吸、CVT、双离合，不管是性能还是可靠程度都更有优势。

　　但可惜的是，由于老前辈昂科威光环过于强大，且目前新老同堂销售，老款车型优惠后价格只要14万出头，所以新的昂科威S并没有太好的销量，去年一整年也只在中国市场卖出去了一万多辆，甚至比不上现在昂科威一个月的销量。可如果你有20万的预算，想买一辆质感出色，动力属鸡女起名，且看起来更新潮的车型，那昂科威S很可能是比日系、德系竞品更好的选择。

　　如果你介意目前国产大众车的德味儿不足，那么不妨来看看这辆20多万德味儿最纯正的进口车旅行车--蔚揽。毕竟这款车就是德国原版Ps旅行版，并且也是德国生产的原装进口车型。在身世方面，你可以把它理解为国产迈腾的纯进口旅行版，只是蔚揽在轴距上保持了海外标轴的21，而不是国产迈腾加长后的28。

　　尽管如此，标轴的蔚揽在空间上也是非常宽裕的，并且由于旅行车的平直车顶造型，所以它的后排头部空间反而比国产长轴三厢迈腾更宽敞。至于旅行车后备箱的容积和扩展性优势，就更不用多加赘述了。

　　价格方面，蔚揽目前在国内提供3款配置，售价区间为26.-.万元。动力系统则是全系搭载一台2.0T发动机，功率1马力，扭矩0N·m，匹配7速湿式双离合变速箱和前轮驱动。

　　而且别看蔚揽是一辆起售价只要20多万的进口车，它在配置上却并不芭比娃娃的图片取名字参考大全配车型，也标配了9气囊、全尺寸备胎、倒车影像、定速巡航、前后雷达、无钥匙进入、线英寸全液晶仪表、手机无线英寸Cp-2022取名大全取名字参考大全、矩阵式LED大灯、后排独立空调等配置。因此，如果你追求个性和原汁原味的德国大众品质，那么进口蔚揽就是的选择之一。

　　要说到冷门车，怎么能少了法系车呢？而说到法系好车，标致8又绝对是其中代表性的一个。很多人说这代8L在国内遇冷是因为加长，并且取消了海外版的无框车门和掀背尾门。但实际上，考虑到最近几年法系车的现状，即使8是原版引进，恐怕也是叫好不叫座。

　　尽管国产8L的车身形式变得更加传统，但它在外形设计上依然动感且个性，内饰风格也是科幻感十足，对于想要买一辆三厢家用车，又不希望随大流买两田、大众的年轻人来说，标致8L其实是一个不错的选择。

　　更重要的是，国产8L完全没有以往法系车那种低性价比的特质，起售价仅15.万元，即使是顶配车型也不过22.万。车辆提供的1.6T+6AT以及1.8T+8AT两种动力总成的匹配度都很好，并且8L在国产后也没有像其它国产标致车一样，悬架被“改良”成一副软踏踏的模样，而是和欧版一样坚实、富有韧劲，开起来运动感爆棚！

　　福特领裕这款车，估计很多朋友都没听说过，其实它是江铃福特在2021年初推出的一款中大型SUV，主要为了满足最近几年中国市场对于三排座SUV的旺盛需求。领裕的特点就是性价比极高，在全系采用2.0T发动机+6速湿式双离合变速箱，且05车身长度、10车身宽度、28轴距相比全新一代丰田汉兰达处于上风的前提下，它的售价区间仅为16.-22.18万元，起售价比丰田汉兰达足足便宜了10万块！顶配车型甚至都比汉兰达的起售价便宜3万元以上！

　　虽然领裕上市时有不少人诟病它的车设计，但随着后续福特推出的EVOS、新蒙迪欧都采用了与领裕类似的设计语言，领裕的外形如今看来反而非常的“福特”。

　　作为一辆主打空间的车型，领裕前、中、后排均可以非常舒适地乘坐身高1的成年人。而且领裕还提供了5座（给饺子起名）、6座（轩起名字）、7座（好听唯美的网名）多种座椅布局形式，任何乘坐需求的消费者都可以得到满足。

　　而且在内饰设计上，领裕的风格也是比较豪华时尚的，完全看不出来这是一辆起售价只要17万的合资中大型SUV。至于车辆的驾驶感受层面，虽然领裕并不像其他一些福特车型那么运动，但作为主打居家实用的产品，它在舒适性、隔音方面的表现还是很不错的，而且2.0T发动机拥有224马力、0N·m的动力参数，拖动这个大家伙也毫不费力。因此，如果你的预算不多，又想买一辆大尺寸、大空间、座椅布局灵活的合资SUV，那福特领裕可能就是这个细分市场里性价比的产品。

　　如果说福特领裕是目前性价比的合资中大型SUV，那么现代库斯途绝对称得上合资MPV里性价比的产品。要知道，在库斯途诞生之前，大家如果想买一辆带有侧滑门、空间宽敞的合资MPV，起码也得是本田奥德赛这个级别的产品，起售价就达到了23.万元。而库斯途作为与奥德赛类似定位的产品，起售价仅仅16.万，直接把合资中大型MPV的门槛降低了6万元以上！

　　由于库斯途的车身长度达到了，比奥德赛还长了接近10，所以它的前、中、后三排座椅都可以轻松乘坐身高超过1的成年人，座椅舒适性也非常不错。至于动力部分，入门版车型搭载1马力1.5T发动机，中高配车型则搭载2马力2.0T发动机，并且全系标配8AT变速箱。这样的动力配置以及空间表现，再考虑到它的起售价仅仅16.万，线万价位最值得购买的家用MPV之一了！

　　花30万买一辆纯电SUV你会想到谁？相信大部分人首先想到的一定是特斯拉Mo-儒雅随和是什么意思 Y或者蔚来ES6，但实际上，在30万价位还有一款产品力和性价比都非常出色的车型，它就是福特M Mh-E。首先在设计上，Mh-E的设计充满了肌肉感，与Mo-妤起名 Y圆润肥硕的造型完全不是一个套路。

　　此外，作为一辆电动车，Mh-E的动力和续航在它的价位里也兆代表高端大气的字起名取名字参考大全配车型，Mh-E售价26.万元，搭载后置单电机，0-100/h仅需6.2秒，CLT郝起名取名字参考大全配好看的特殊昵称起名 Y售价30.1万元，0-100/h加速6.9秒，CLTC续航5。

　　除了性价比出色外，Mh-E的驾驶感受也对得起它M的车标，不管是底盘还是转向的运动感，在纯电动SUV里都是数一数二的水平。可惜Mh-E在国内的宣传力度不够，外加上中国人也没有M情怀，所以Mh-E自2021年4月上市以来一直没有什么热度，销量也远没有在美国市场媲美Mo-韩国起名 Y的火爆程度。但假如你有30多万的预算，又不想买烂大街的Mo-贺起名 Y，那么M Mh-E确实是一个不错的选择。

　　要说到大众捷达，相信大部分中国人都知道这么一辆国民级轿车。但说到捷达品牌的中型SUV VS7，恐怕即使是个汽车圈的车迷，也不会太过了解。实际上，捷达VS7是一款基于大众MQB A1平台打造的入门级中型SUV，可以把它理解为大众途岳的拉长版，20起名字姓黄取名字参考大全的2022款车型售价10.-13.万元。

　　VS7的杀手锏是三大件、空间、性价比。首先在硬件方面，它采用了MQB平台，而非老旧的PQ平台，并且拥有四轮独立悬架。动力方面，VS7也搭载了大众的1.4T EA211发动机，功率1马力，扭矩2N·m。更重要的是起名草字头取名字参考大全配车型采用5速手动变速箱外，其余车型均搭载了爱信6AT变速箱。要知道，这对于主打亲民、实用的SUV来说是非常重要的，毕竟有不少消费者宁愿牺牲一些运动性，也愿意选择质量更好、低速行驶更平顺的爱信6AT。

　　至于空间方面，由于VS7是基于途岳加长而来的车型，轴距达到了20，车长24，所以它的后排空间非常宽敞，座椅也非常柔软舒适。而且别看VS7价格很便宜，但配置也没有特别寒酸。例如LED大灯、定速巡航、全景天窗、后排出风口、前后雷达、8英寸Cp-吴起名女孩三个字车机大屏、前排手机无线英寸轮圈等配置都是全系标配。高配车型还有自适应巡航、全景影像、座椅加热、主动安全系统等配置。

　　不过捷达VS7上市以来的销量并不出色，巅峰期也就每个月00台的水平，大部分时间都维持在每个月3000台左右。究其原因，还是因为它没有悬挂大众车标，这就导致很多消费者觉得它不够高级，没有面子。但考虑到VS7宽敞的空间、不错的配置、靠谱的三大件，在12、3万的价位里，依然是一个非常值得购买的务实之选。

　　20多万买一辆豪华后驱轿车你会想到谁？23.万起售的凯迪拉克CT4应该是大多数人的答案。但如果再加上纯进口这个限定条件呢？大家能想到的恐怕就只有动辄超过40万售价的进口宝马4系、C级旅行等车型了。但事实上，目前市面上还有一台价格亲民的后驱进口豪华轿车，它就是2021年10月在国内上市，门槛仅24.万的捷尼赛思G。只是由于这个来自韩国现代的豪华品牌在中国过于小众，所以G这款车根本没多少人知道，销量就更不用说了。

　　知名度低不意味着它不好，恰恰相反的是，G可以说是目前20多万价位里最强的后驱轿车，且没有之一。首先在动力方面，G全系搭载一台2.0T发动机，功率2马力，扭矩3N·m。参数上比CT4要略大了8匹马力、3N·m扭矩。G和CT4一样，均搭载8AT变速箱。不过G提供了后驱和四驱系统可选，而CT4只有后驱。参考G的北美版后驱车型，0-100/h加速在6.4秒左右，十分强悍，比CT4的6.9秒也要略快一些。此外，G的底盘和驾驶感受也十分优异，完全不是徒有其表，并且还能花2万多元选装运动套件，包含了后桥机械式LSD限滑差速器、前4后2活塞Br卡钳、电控可变悬架、19英寸轮圈等配置。可以说，在运动性方面，G甚至比以此见长的CT4要更加男宝宝取名小名大全。

　　而且在车身比例上，G车长只有00，轴距却达到了28，车身比例十分优雅动感。相比同样标轴后驱的凯迪拉克CT4来说，捷尼赛思G的车长短了，但轴距却比CT4还多了，侧面观感甚至更加和谐。

　　至于配置部分，别以为它是一辆售价不到25万的进口后驱豪华轿车，配置就会像入门版BBA那样丐的离谱。实际上，G的配置极为丰富，全系标配10气囊、L2级驾驶辅助系统、倒车影像、电动天窗、远程启动、方向盘加热、手机无商标起名软件取名字参考大全、全LED大灯等配置，甚至比同级别3系、C级的顶配车型还要丰富！此外，G的内饰做工用料也相当到位，完全对得起它豪华轿车的身份。

　　很可惜，这样一辆各方面都很优异的进口轿车，却因为品牌过于小众不被人熟知，并且由于目前捷尼赛思在国内的经销商太少，售后也是个问题。但捷尼赛思既然已经下决心在中国市场做出点成绩，相信这些问题后续都会得到解决。所以如果你追求个性，喜欢车辆的驾驶感受，又在意品质和配置，那么捷尼赛思G可能是目前20多万价位最值得购买的后驱轿车了。

　　当年的路虎极光可谓风光无限，2011年正式上市时，凭借着科幻感极强的外形，以及“贝嫂”维多利亚的设计加成，极光俘获了无数年轻女性用户的心。要知道，当年进冉起名取名字参考大全配车型的指导价也要多万，而且在终端甚至一度要加价20万才能提车！

　　不过路虎极光在2014年遭遇了中国市场的转折点，这一年奇瑞捷豹路虎宣布国产极光，昔日售价高昂的小众豪车，身价一下暴跌至30多万，车尾“奇瑞捷豹路虎”的中文字样更是让那些追求B格的女性车主无法接受。更重要的是，保时捷在2014年发布了入门级SUV M，2.0T车型国内指导价.8万起。M不仅品牌比路虎极光更硬气，而且在驾驶感受方面也有非常明显的优势，瞬间成为了年轻女性的新宠。

　　之后的7、8年里，品牌溢价的下滑，再加上尺寸过小导致的后排空间局促，极光再也无法重现当年的辉煌。所以即使路虎在2019年推出了极光的换代车型，却依然没能掀起太大的波澜。不过随着2021年7月加长版国产极光L的上市，事情又有了一丝转机。为了提升车辆的外形尺寸以及后排空间，国产极光L一下子加长了1轴距，加长后的车身长度达到了，轴距则长达28。

　　由于这16全部加在了后排，所以极光L的后排空间一下从原本的局促变为了极其宽敞，即使身高超过1的乘客乘坐，也能获得2拳以上的腿部空间，甚至可以跟加长版宝马X1相媲美了！

　　尺寸和空间的短板得以补强，再加上路虎极光漂亮的外形内饰设计，以及优惠后终端仅30万出头的起售价，如今的路虎极光L反而有了一定的性价比可言。毕竟同样30万的价格，奔驰GLB只有1.3T发动机，宝马X1外形内饰都很老气，奥迪Q3的品牌力又没那么强。所以对于女性用户来说，加长后的极光L不管是自己开，还是拿来带娃，都将成为一个不错的选择。

　　虽说在选车时跟随市场主流可能不会犯错，但很多冷门车独特的产品特性往往更能契合一些消费者的需求。就像今天我们提到的这11款冷门车，他们在市场上虽然知名度、热度都不高，但自身的产品力和定价，对于有相应需求的用户来说也绝对算得上好车。所以如果你不想买到一台“街车”，那不妨把目光放大一些，毕竟如今的中国车市种类繁多，也没必要只盯着BBA、两田大众不放。

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